Κίνα Chengdu Ruicheng Automobile Service Co., Ltd. ειδήσεις επιχείρησης

Τα τελευταία χρόνια, η νέα δύναμη της αυτοκινητοβιομηχανίας με επικεφαλής την Τέσλα δεν άλλαξε μόνο τις ταξιδιωτικές συνήθειες των ανθρώπων,αλλά άλλαξε επίσης τις καταναλωτικές συνήθειες πολλών καταναλωτών μέσω των απευθείας καταστημάτων της σε αστικές εμπορικές περιοχέςΤώρα, τα καταστήματα εικόνας μάρκας, όπως τα απευθείας καταστήματα νέων ενεργειακών οχημάτων και τα καταστήματα αστικών κέντρων μετατοπίζονται σταδιακά από το πρότυπο μάρκας στο πρότυπο εμπορικής περιοχής.Παρόλο που το άμεσο κατάστημα της Sony μπορεί να φαίνεται ψηλό και πολυτελέςΗ Xiaopeng Automobile αρχίζει να αντικαθιστά τα απευθείας καταστήματα με αντιπροσώπους.     Πρόσφατα, σύμφωνα με τοπικά ΜΜΕ, η Xiaopeng Motors έχει μειώσει τις 24 περιοχές πωλήσεων που εντοπίστηκαν τον Μάρτιο σε 12 σε εθνικό επίπεδο,και σταδιακά απομακρύνει τα αναποτελεσματικά απευθείας καταστήματα και επεκτείνει το μέγεθος των αντιπροσωπειών της.   Σύμφωνα με τις αναφορές, η Xiaopeng Automobile πραγματοποίησε μια επιχειρηματική συνάντηση στα τέλη Σεπτεμβρίου και ανακοίνωσε ένα σχέδιο αλλαγής καναλιού που ονομάζεται "Σχέδιο Δία".Αυτό το σχέδιο προωθείται από τον Πρόεδρο Wang Fengying, με στόχο τη σταδιακή αντικατάσταση του προηγούμενου μοντέλου άμεσης πώλησης με ένα μοντέλο διανομής για τη μείωση των λειτουργικών δαπανών και την αύξηση της κάλυψης της αγοράς.   Για να επαληθεύσει την αυθεντικότητα του μηνύματος, το "Auto Pull Talk" συμβουλεύτηκε πολλά απευθείας καταστήματα της Xiaopeng Automobile στο Πεκίνο.Το προσωπικό του καταστήματος δήλωσε ότι δεν έχουν λάβει καμία ειδοποίηση ακόμα.Ωστόσο, δήλωσαν επίσης ότι αν δεν υπάρχει επείγουσα ανάγκη να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, μπορούν να συνεχίσουν να δίνουν προσοχή.θα υπάρχει χώρος για διαπραγμάτευση τιμών στο κατάστημα με αβέβαια μοντέλα πωλητών.   Το μοντέλο άμεσης πώλησης έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα   Το μοντέλο άμεσης πώλησης έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα για τους κατασκευαστές.και να αποφύγετε τους πολέμους τιμών για την εκκαθάριση αποθεμάτων, φέρνει επίσης τεράστια οικονομική πίεση, καταναλώνοντας συνεχώς την ταμειακή ροή του κατασκευαστή από την εγκατάσταση του καταστήματος μέχρι τη λειτουργία του.   Στην περίπτωση επαρκών αποθεματικών μετρητών, με την πρόβλεψη της αγοράς και των πωλήσεων, τα οχήματα μπορούν να συνεχίσουν να πωλούνται με μοντέλο άμεσης πώλησης, αλλά εάν οι πωλήσεις δεν είναι καλές,θα γίνει μια "τραγκ" στις οικονομικές εκθέσεις..     Η Xiaopeng Motors πούλησε 13690 μονάδες τον Αύγουστο, με συνολικά 440 καταστήματα, με αποτέλεσμα ο μέσος όρος πωλήσεων να είναι μικρότερος από 32 μονάδες ανά κατάστημα.και οι πωλήσεις κάθε μάρκας σε διαφορετικές περιοχές μπορούν να διαφέρουν σημαντικάΟρισμένα καταστήματα μπορούν να πουλήσουν μόνο τρεις έως πέντε μονάδες σε ένα μήνα, γεγονός που αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε απώλειες.   Στην αρχή του έτους, το ποσοστό του μοντέλου άμεσης πώλησης της Xiaopeng Automobile ήταν 70%.Ο πρόεδρος της αυτοκινητοβιομηχανίας Χε Σιαοπένγκ είπε κάποτε:"Πρέπει να πραγματοποιήσουμε μια δραστική επιβίωση του πιο κατάλληλου στο δίκτυο πωλήσεων,και να εισάγουν εξαιρετικούς συνεργάτες με έμπορους σε ταχύτερο ρυθμό για την επιτάχυνση της επέκτασης του μεριδίου αγοράς στις πόλεις δεύτερου και κατώτερου επιπέδου   Σύμφωνα με αναφορές, η Xiaopeng Automobile πραγματοποιεί βελτιστοποίηση καναλιών, κλείνοντας κάποια κακοδιαχειριζόμενα απευθείας καταστήματα, αυξάνοντας σταδιακά το ποσοστό εξουσιοδότησης,και να εισαγάγουμε περισσότερους εμπόρους σε πόλεις τρίτου και τέταρτου επιπέδουΣύμφωνα με τους όρους πρόσληψης για εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους που ανακοινώθηκαν στην επίσημη ιστοσελίδα της Xiaopeng Automobile,το εγγεγραμμένο κεφάλαιο της εξουσιοδοτημένης εταιρείας εκμετάλλευσης για αντιπροσώπους αντιπροσώπων δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 10 εκατομμύρια γιουάν, και τα ετήσια λειτουργικά έσοδα του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας θα υπερβαίνουν τα 100 εκατ. γιουάν.Το επενδυτικό κατάστημα πρέπει να βρίσκεται στην κύρια εμπορική περιοχή αυτοκινήτων της πόλης., με πραγματική έκταση χρήσης τουλάχιστον 1000 τετραγωνικών μέτρων και έκταση αίθουσας εκθέσεων πωλήσεων τουλάχιστον 300 τετραγωνικών μέτρων.   Ποια είναι τα οφέλη της αντικατάστασης των απευθείας πωλήσεων με διανομείς;   Ως εκπρόσωπος της νέας δύναμης στην εγχώρια κατασκευή αυτοκινήτων, οι μέρες του Wei Xiaoli σήμερα είναι επίσης πολύ διαφορετικές.Η Ideal έχει επιτύχει κερδοφορία για τρία συνεχόμενα τρίμηναΟι ζημίες της NIO αυξήθηκαν περαιτέρω, με καθαρή ζημία 6,056 δισ. γιουάν, αύξηση 119,6% σε ετήσια βάση.8 δισεκατομμύρια γιουάν το δεύτερο τρίμηνο.   Ο Liu Qiang, ερευνητής στην αυτοκινητοβιομηχανία, δήλωσε ότι η Ideal είναι η πρώτη που κάνει κέρδη,από τη μία πλευρά, επειδή η υιοθέτηση της τεχνολογίας επιπέδου προγραμματισμού έχει προφανή πλεονεκτήματα στην αγοράΑπό την άλλη, η Ideal ελέγχει αυστηρά τη διαχείριση του κόστους.Όλα με σχολαστικό σχεδιασμό.Στο σημερινό ανταγωνιστικό αυτοκίνητο, ο έλεγχος του κόστους είναι επίσης ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.και είναι ιδανικό να διατηρηθεί η ανταγωνιστικότητα και να επιτευχθεί βιώσιμη αύξηση των κερδών μέσω αυτής της προσέγγισης.     Έτσι, για να επιτευχθεί η κερδοφορία το συντομότερο δυνατόν και ελλείψει μιας γρήγορης λύσης για τη μείωση του κόστους,Τόσο η NIO όσο και η Xiaopeng ανέφεραν την "άγκυρο του καναλιού" κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης για τις οικονομικές εκθέσεις του δεύτερου τριμήνου.Όλα έχουν προτεραιότητα από την κλίμακα, μετά από όλα, με τις πωλήσεις, όλα θα γίνουν πραγματικότητα.   Λαμβάνοντας υπόψη ότι δεν είναι ρεαλιστικό να δημιουργηθούν απευθείας καταστήματα σε ολόκληρη τη χώρα και ότι η μείωση των απευθείας καταστημάτων είναι πολύ αργή και δαπανηρή,Είναι καλύτερα να εισαγάγουμε διανομείς και να καλύψουμε γρήγορα περισσότερες αγορές με τα χρήματα των επενδυτών.   Τα δεδομένα δείχνουν ότι από το 2023, υπάρχουν συνολικά 293 πόλεις σε επίπεδο νομού, 388 πόλεις σε επίπεδο κομητείας, ή 681 πόλεις στην Κίνα.Η επένδυση μόνο στην κατασκευή καταστημάτων είναι ένα εξαιρετικά μεγάλο ποσό που οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικάΓια να καλύψουμε πλήρως την αγορά των επιπέδων 1 έως 4, πρέπει να βασιστούμε σε επιχειρήσεις τρίτων. Το μοντέλο εξουσιοδότησης αντιπροσώπων μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά την επένδυση κόστους στη διαδικασία πωλήσεων αυτοκινήτων,και μπορεί να επιταχύνει την προώθηση της μάρκας και την αύξηση των πωλήσεων με βάση την ευαισθητοποίηση της μάρκας των τοπικών αντιπροσώπων τηςΣήμερα, η BYD και η GAC Aian είναι σε θέση να γίνουν ηγέτες στη νέα βιομηχανία ενέργειας.Έχουν μεγάλο αριθμό διανομέων σε όλη τη χώρα.Όταν τα νέα προϊόντα κυκλοφορούν, μπορούν να φτάσουν απευθείας στις πόλεις τρίτης και τέταρτης κατηγορίας.Και είναι επίσης το κλειδί για τους δύο να αυξήσουν γρήγορα τον όγκο τους.   Τα πρώτα οχήματα νέας ενέργειας, ως καινοτομία, το μοντέλο άμεσης πώλησης μπορεί να παρέχει μια συνεπή εμπειρία τυποποιημένης εξυπηρέτησης και να επιτύχει ενιαίο έλεγχο τιμών.με το όλο και πιο έντονο περιβάλλον ανταγωνισμού στην αγορά, τα μειονεκτήματα του μοντέλου άμεσης πώλησης βαρέων περιουσιακών στοιχείων γίνονται σταδιακά εμφανή.Η μείωση του αριθμού των απευθείας καταστημάτων και η επέκταση της κλίμακας των αντιπροσώπων πωλήσεων γίνεται μια νέα τάση της βιομηχανίας. Για την Xiaopeng Automobile, η σταδιακή αντικατάσταση του μοντέλου άμεσης πώλησης με το μοντέλο αντιπροσώπου μπορεί αφενός να μειώσει το λειτουργικό κόστος, αφετέρου να επεκταθεί σε μια νέα αγορά,Καλύτερη πρόσβαση σε νέους χρήστεςΣήμερα, εκτός από την Xiaopeng Automobile, νέες δυνάμεις όπως η NIO και η Geely Krypton υποβάλλονται επίσης σε παρόμοιες προσαρμογές καναλιών.Η εικόνα της μάρκας τους έχει καθιερωθεί τώρα., και είναι επίσης καιρός να πάμε σε πόλεις τρίτης και τέταρτης κατηγορίας για να αποκομίσουμε περισσότερα πρόσθετα οφέλη.                                    

Στα μέσα Μαΐου του 2021, η επιλογή "μοντέλο της χρονιάς" που διοργανώθηκε από τη Νότια Αφρικανική Συνδέσμη Δημοσιογράφων Αυτοκινήτων (SAGMJ) πραγματοποιήθηκε στο Γιοχάνεσμπουργκ της Νότιας Αφρικής.GWM POER PICKUPΑνταγωνίστηκε με την Toyota Hilux για τον τίτλο του "καλύτερου μοντέλου του έτους 2021" στην κατηγορία διπλής σειράς pickup, ξεπερνώντας την Ford, την Isuzu και άλλες μάρκες. Από το 1986, η SAGMJ διοργανώνει το "καλύτερο μοντέλο της χρονιάς στη Νότια Αφρική"." Μετά από χρόνια ανάπτυξης, ο τίτλος του "καλύτερου μοντέλου της χρονιάς" δεν είναι μόνο ευρέως γνωστός στη Νότια Αφρική, αλλά και σταδιακά αναγνωρίζεται διεθνώς. Από την έναρξή του στη Νότια Αφρική τον Δεκέμβριο του 2020, το GWM POER έχει αποδείξει το χαρακτήρα του "υπερ-εταίρου".δημιουργεί πραγματικά αξία για τον χρήστη, πολιτιστική και στρατηγική κοινότητα συμφερόντων, και επιτρέπει στους χρήστες να συμμετέχουν βαθιά στην κατανόηση του εμπορικού σήματος και να δημιουργήσουν συναισθηματική σύνδεση με το εμπορικό σήμα.το GWM POER κέρδισε επίσης τον τίτλο του "καλύτερου μοντέλου" στη Χιλή, Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας, και έχει αναγνωριστεί ευρέως διεθνώς. Με βάση τα πλεονεκτήματα της ευφυΐας και της ασφάλειας, το GWM POER ανταγωνίζεται άμεσα ισχυρές μάρκες στην αγορά.ο όγκος πωλήσεων διπλών σειρών φορτηγών μικρής κλίμακας έχει ξεπεράσει τα κεντρικά μοντέλα όπως το Volkswagen Amarok και το Mazda BT50, κατατάσσεται τέταρτη στη λίστα πωλήσεων.

Η Chevrolet "MONZA" είναι ένα ολοκαίνουργιο συμπαγές σεντάν της SAIC General Motors ChevroletΟ όρος MONZA προέρχεται από τη διάσημη πίστα της Monza στην Ιταλία και είναι σύμβολο ταχύτητας και πάθους.Υπάρχουν επίσης πολλά διάσημα αθλητικά μοντέλα με το όνομά του., που υποδεικνύει ότι αυτό είναι ένα sedan με μια ισχυρή αθλητική ανδρικότητα.       Τα τελευταία χρόνια, καθώς η κινεζική εμμονή με τα SUV έχει σταδιακά υποχωρήσει, η αγορά των σεντάν παραμένει η σωσίβια γραμμή που καθορίζει το δυναμικό ανάπτυξης του κύριου εργοστασίου κινητήρων.Λόγω του σημαντικού χάσματος μεταξύ της Chevrolet και της Corus, ένα νέο Corus MONZA κυκλοφόρησε επίσημα στις 21 Μαρτίου 2019 για να καλύψει το κενό στην αγορά του ομαδικού σεντάν.     ΗΣέβορολε ΜονζάΤο Corus είναι ένα σπορ οικογενειακό σεντάν, με τιμή περίπου 80000 έως 110000 γιουάν.Η εμφάνιση του Corus υπογραμμίζει σαφώς την τοποθέτηση ενός σπορ σεντάν.     ΗΣέβρολετ Μόνζαυιοθετεί το τελευταίο στυλ σπορ σχεδιασμού στυλ της Chevrolet, με την κύρια όραση του μπροστινού προσώπου στο επάνω μέρος.που οπτικά διευρύνει το σώμαΗ συνολική εμφάνιση εκπέμπει μια αίσθηση δύναμης από τα αμερικανικά σπορ αυτοκίνητα, και σε αυτή την τιμή, η Chevrolet ελπίζει να κερδίσει περισσότερες ψήφους από τους νέους καταναλωτές σε ανταγωνισμό με τους ανταγωνιστές της.Σήμερα, οι κύριοι ανταγωνιστές αυτού του αυτοκινήτου στην αγορά είναι η Volkswagen Lavida, η Nissan Sylphy, η Buick Excelle κλπ.   Ως οικογενειακό αυτοκίνητο που απευθύνεται σε νέους, η ελκυστική εμφάνιση του MONZA και η σχετικά χαμηλή τιμή αποτελούν τα μεγαλύτερα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματά του.Η Chevrolet είναι επίσης εξοπλισμένη με μοντέλα Redline και RS για πρώτη φορά στη ΣαγκάηΤο κενό μεταξύ των τιμών του αυτοκινήτου φτάνει το 2640 και ο εσωτερικός χώρος είναι σχετικά ευρύχωρος.είναι εξοπλισμένο με 1Οι κινητήρες των τριών κυλίνδρων.0T και 1.3T, με μέγιστη ισχύ 163 ίππων. Η ισχύς είναι ακόμα επαρκής για καθημερινή χρήση και η συνολική κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα είναι μόνο 6,5 λίτρα.   Το Chevrolet "MONZA" είναι ένα ολοκαίνουργιο συμπαγές σεντάν από την SAIC General Motors Chevrolet.SAIC GM 2024 Chevrolet Monza 1.5L Δύο συμπλέκτης Enjoyment Plus Edition Σέδαν Αυτοκινητοβιομηχανία Εξαγωγικά αυτοκίνητα προς πώληση  

Σε το 2023 Chengdu διεθνής αυτόματος παρουσιάζει, το εμπορικό σήμα Gaohe (ανθρώπινοι ορίζοντες HiPhi Υ 2023) έκανε το ντεμπούτο του και προσέλκυσε την προσοχή πολλών αυτόματων επισκεπτών επίδειξης. Το πιό ευδιάκριτο χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι το επίσημο ντεμπούτο HiPhi Υ, το τρίτο πρότυπο του εμπορικού σήματος Gaohe.     Από την άποψη της εμφάνισης, HiPhi Υ προσφέρει έξι χρώματα σωμάτων για τους καταναλωτές για να επιλέξει από, συμπεριλαμβανομένης της πορφύρας αερακιού, το ασήμι αστεριών, το κόκκινο ανατολής, το γκρι νεφριτών, την αγριότητα πράσινα, και το λευκό κρυστάλλου πάγου. Το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί τη ISD που οι ευφυείς διαλογικοί προβολείς που αποτελούνται από τις πηγές φωτός 828 οδηγήσεων, που μπορούν όχι μόνο να συνδεθούν με τις ευφυείς λειτουργίες εισόδων και εξόδων, HiPhi παρουσιάζουν και άλλα συστήματα, αλλά και υποστηρίζουν την εξατομικευμένη προσαρμογή έκφρασης μέσω των επιτροπών σχεδιασμού ISD DIY σε ειδικές περιπτώσεις, που επιτυγχάνουν την επικοινωνία και την αλληλεπίδραση με τον εξωτερικό κόσμο. Ο συντελεστής αντίστασης αέρα είναι μόνο 0,24, καταδεικνύοντας την άριστη χειροτεχνία σχεδίου. Το νέο αυτοκίνητο έχει ένα μήκος, ένα πλάτος, και ένα ύψος 4938 αντίστοιχα × χίλια εννιακόσια πενήντα οκτώ × 1658mm, με ένα wheelbase 2950mm.     Από την άποψη του εσωτερικού, HiPhi Υ είναι εξοπλισμένο με 12,3 μετρά την υψηλής ευκρίνειας επιτροπή οργάνων LCD, με μια περιοχή προβολής μέχρι 22,9 ιντσών για το κεφάλι επάνω στην επίδειξη σε ίντσες. Η ολόκληρη σειρά έρχεται πρότυπα με 9,2 μετρά το ρέοντας εσωτερικό οπισθοσκόπο καθρέφτη σε ίντσες, και η κεντρική οθόνη ελέγχου είναι εξοπλισμένη με ένα Qualcomm 8155 το τσιπ. Το νέο αυτοκίνητο προσφέρει τρία διαφορετικά εσωτερικά θέματα, δηλαδή το γκρι βράχου φεγγαριών, καπνίζει την πορφύρα, και το βαθύ Μαύρο ουρανού.     Από την άποψη της νοημοσύνης, HiPhi Υ είναι εξοπλισμένο με το πειραματικό προηγμένο οδηγώντας σύστημα βοήθειας HiPhi, και τα πρότυπα υψηλών σημείων είναι εξοπλισμένα με το ευφυές υλικό 32, συμπεριλαμβανομένου 1 ραντάρ με ακτίνες laser, ραντάρ κυμάτων 5 χιλιοστόμετρων, 12 υπερηχητικά ραντάρ, 3 κάμερες μπροστινής άποψης, 1 οπίσθια κάμερα ανίχνευσης, 4 δευτερεύουσες κάμερες ανίχνευσης, 1 DMS κάμερα, 4 κάμερες άποψης πλαισίου, και 1 αισθητήρα ελέγχου απελευθέρωσης τιμονιών. Η εφαρμογή αυτών των τεχνολογιών παρέχει στους οδηγούς την υψηλότερες ασφάλεια και την ευκολία.     Από την άποψη της δύναμης, HiPhi Υ είναι εξοπλισμένο με ένα τριαδικό λίθιου Ningde πακέτο μπαταριών χρονικού 115kWh. Η ενιαία έκδοση μηχανών έχει μια λειτουργούσα σειρά CLTC 810km, ενώ η διπλή έκδοση μηχανών έχει μια λειτουργούσα σειρά CLTC 765km. Η έκδοση τετράτροχης κίνησης είναι εξοπλισμένη με τις διπλές μπροστινό και πίσω μέρος μηχανές, με μια μέγιστη δύναμη 247kW για την οπίσθια μηχανή και 124kW για την μπροστινή μηχανή. Το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες ταχύτητας σύστημα οδήγησης ροδών σειράς ενεργό οπίσθιο ως πρότυπα σε όλη τη σειρά, που παρέχει την καλύτερη οδηγώντας απόδοση. Ο γρηγορότερος χρόνος επιτάχυνσης για 100 χιλιόμετρα είναι μόνο 4,7 δευτερόλεπτα.     Το επίσημο ντεμπούτο Gaohe HiPhi Υ χαρακτηρίζει την τέλεια ολοκλήρωση της τεχνολογίας και η πολυτέλεια, που οδηγεί μια νέα τάση ταξιδεύει στο μέλλον. Σαν δυναμικό και προνοητικό SUV, ενσωματώνει το καινοτόμο πνεύμα του εμπορικού σήματος Gaohe και φέρνει τις πιό συναρπαστικές δυνατότητες στη νέα αγορά ενεργειακών οχημάτων. Αναμένουμε με ενδιαφέρον την απόδοση HiPhi Υ στην αγορά, που φέρνει τις περισσότερες δυνατότητες και καινοτομία στους μελλοντικούς τρόπους ταξιδιού.   Δείτε περισσότερων για τους ανθρώπινους ορίζοντες HiPhi Υ το 2023, χρώματα Hiphi Υ 2023 διαθέσιμα: Πορφυρός, κόκκινος, άσπρος, γκρίζος, πράσινος   2023 νέο X-$L*Y τέσσερις-κάθισμα Hiphi Ζ αυτοκινήτων αποθεμάτων υψηλής ταχύτητας στην καθαρή ηλεκτρική hiphi κινεζική ισχυρή ενέργεια αυτοκινήτων Vehicile αυτοκινήτων νέα   Ευφυές Drive της EV ανθρώπινο οριζόντων HiPhi Υ 2023 765km ποσοστού 4WD CATL καθαρό ηλεκτρικό όχημα της Κίνας αυτοκινήτων μπαταριών ηλεκτρικό    

Τον Ιανουάριο τον Αύγουστο του 2022, το Ουζμπεκιστάν εισήγαγε 1.499 ηλεκτρικά οχήματα από το εξωτερικό αξίας US$46.4 εκατομμύριο, η Επιτροπή κρατικών στατιστικών είπε. Φέτος, οι εισαγωγές των ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν από 1.003 μονάδες έναντι της αντίστοιχης περιόδου το 2021. Χώρες από τις οποίες το Ουζμπεκιστάν εισήγαγε το μεγαλύτερο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων τον Ιανουάριο τον Αύγουστο φέτος: Κίνα – 1.300 μονάδες Ε.Α.Ε. - 110 Γερμανία - 34 Χονγκ Κονγκ - 30 Άλλες χώρες - 19 Το 2021, 809 ηλεκτρικά οχήματα αξίας US.9 εκατομμύριο εισήχθησαν στο Ουζμπεκιστάν από 11 ξένες χώρες. Έναντι του 2020, οι εισαγωγές των ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν μέχρι 679 μονάδες, ή 6,2 φορές. Αριθμός εισαγόμενων ηλεκτρικών οχημάτων από τη χώρα: Κίνα - 724 Τουρκία - 24 ΗΠΑ - 22 Λιθουανία - 13 Γερμανία - 12 Κορέα - 5 Ισπανία - 2 Ρωσία 2 Ουκρανία - 2 Ε.Α.Ε. - 2 Χονγκ Κονγκ - 1  

Ένας πόλεμος τιμών μαχαιροβγαλτών έχει εκραγεί στην παγκόσμια μεγαλύτερη αυτοκινητική αγορά. Μέσα σε μια εβδομάδα το Μάρτιο, πετσοκομμένες τιμές κοινοπραξίας του Volkswagen κινεζικές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ID.3 του από 18 τοις εκατό. Το αυτοκίνητο Changan, ένας από τους κρατικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων της Κίνας, πρόσφερε $3.000 επιστροφές μετρητών, τις ελεύθερες πιστώσεις χρέωσης και άλλα κίνητρα για τα ηλεκτρικά οχήματά του. BYD, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής E.V. της χώρας, παρουσίασε έναν δεύτερο κύκλο markdowns σε έναν μήνα για μερικά από τα παλαιότερα πρότυπά του. Ανάμεσα στις κατρακυλώντας αυτόματες πωλήσεις, τα εμπορικά σήματα αυτοκινήτων πρόκειται στα άκρα να μείνουν ανταγωνιστικά, προσφέροντας τον αντιπρόσωπο giveaways και τις βαθιές εκπτώσεις. Πάνω από 40 κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν απορρίψει τα ηλεκτρικά και gas-powered οχήματα στην Κίνα φέτος. Οι εκπτώσεις έχουν ανέλθει σε αρκετά δολάρια για τα φτηνότερα πρότυπα, και δεκάδες χιλιάδων δολάρια για τις προσφορές υψηλός-τελών. «Η δριμύτητα αυτού του κύκλου των περικοπών τιμών είναι κάτι που δεν έχω δει ποτέ,» εν λόγω TU LE, ένας διευθυντής στις Sino αυτόματες ιδέες γνωμοδότησης του Πεκίνου, ο οποίος έχει εργαστεί στη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα και Πολιτεία για 25 έτη.Ο ανταγωνισμός τιμών έχει άστατο τι ήταν ένας στυλοβάτης της δύναμης στα τελευταία έτη, ακόμη και δεδομένου ότι τα ακριβή πανδημικά μέτρα τίναξαν την οικονομία της Κίνας και υπονόμευσαν τις προσπάθειες από το κυβερνών Κομμουνιστικό Κόμμα Κίνας να ενσταλαχτεί η εμπιστοσύνη. Αυτό το μήνα, WANG Chuanfu, πρόεδρος και κύριος ανώτερος υπάλληλος BYD, πρότεινε ότι η κυβέρνηση επεκτείνει τις φορολογικές απαλλαγές, οι οποίες μειώνουν το κόστος τα ηλεκτρικά οχήματα, έως 2025 αντί της άδειας σε τους για να λήξουν φέτος. Και το αυτόματο εμπορικό επιμελητήριο εμπόρων της Κίνας δημόσιευσε ένα άρθρο που απαιτεί τον περασμένο μήνα μια εξάμηνη καθυστέρηση στα νέα πρότυπα εκπομπών.Οι περικοπές τιμών δεν περιορίζονται στην Κίνα. Το τέσλα έχει χαμηλώσει επίσης τιμή στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, και οι ανταγωνιστές του έχουν ακολουθήσει το κοστούμι. Αλλά η ένταση του ανταγωνισμού απεικονίζει την πραγματικότητα ότι η Κίνα είναι όχι μόνο η μεγαλύτερη αγορά για τα ηλεκτρικά οχήματα αλλά και η ανταγωνιστικότερη.    

Δεδομένου ότι οι τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν να αυξάνονται, η σημαντικότερη ανησυχία για τους ενθουσιώδες αυτοκινήτων είναι η κατανάλωση καυσίμων οχημάτων τους. Οι ενθουσιώδες αυτοκινήτων λένε ότι τα πρότυπα SUV έχουν τη μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμων από τα πρότυπα φορείων, έτσι πόσος υψηλότερος είναι κατανάλωση καυσίμων SUV από τα πρότυπα φορείων; (Μερικές φορές, η κατανάλωση πετρελαίου SUV μπορεί να είναι χαμηλότερη από το φορείο για μερικά πρότυπα.)   Υπό κανονικές συνθήκες, με την ίδια μετατόπιση όπως το πρότυπο φορείων, η κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα του προτύπου SUV είναι περίπου 2-3 λίτρα υψηλότερο από αυτό του προτύπου φορείων. Επειδή το σώμα ενός προτύπου SUV είναι μεγαλύτερο από αυτό ενός φορείου, είναι επίσης βαρύτερο από το βάρος ενός φορείου, και η αντίσταση αέρα της είναι επίσης μεγαλύτερη από αυτό ενός φορείου, η κατανάλωση καυσίμων ενός προτύπου SUV είναι υψηλότερο από αυτό ενός προτύπου φορείων.     Αλλά τα πρότυπα SUV έχουν επίσης ορισμένα πλεονεκτήματα. Το σώμα του προτύπου SUV είναι σχετικά υψηλό, η οδηγώντας γραμμή θέας είναι ευρύτερη, και η περνώντας δυνατότητα του προτύπου SUV είναι καλύτερη. Εάν αντιμετωπίζοντας τις ανώμαλες οδικές επιφάνειες, το πρότυπο SUV μπορεί επίσης να περάσει ομαλά. Το πλαίσιο των προτύπων φορείων είναι σχετικά χαμηλό και το passability δεν είναι τόσο υψηλό όσο αυτό SUVs. Εντούτοις, εάν το πλαίσιο είναι καλά συντονισμένο και έχει την καλή οδηγώντας άνεση, είναι καταλληλότερο για τη μεγάλης απόστασης οδήγηση και μπορεί σε κάποιο βαθμό να μειώσει την κούραση οδηγών.    

  Στις 9 Αυγούστου, η τελετή παράδοσης του ηλεκτρικού ταξί Dongfeng Fengshen E70 διοργανώθηκε στον ηλεκτρικό σταθμό Oceanwide ανταλλαγής Aodong στην περιοχή Jianghan, Wuhan. 1000 ηλεκτρικά taxis Dongfeng Fengshen E70 παραδόθηκαν για τη χρήση. Αυτό είναι η μεγαλύτερη συλλογική παράδοση των ηλεκτρικών ανταλλαγών ταξί σε Wuhan, και είναι επίσης ένα σημαντικό μέτρο που λαμβάνεται με Dongfeng τα επιβατικά αυτοκίνητα σε συνεργασία με τη νέα ενέργεια Aodong για να προωθήσει την οικολογική κατασκευή της ηλεκτρικής πόλης ανταλλαγής ταξί Wuhan.     Σαν εθνική στρατηγική αναδυόμενη βιομηχανία, τα νέα ενεργειακά οχήματα είναι μια σημαντική υποστήριξη για την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της οικονομίας της Κίνας, και διαδραματίζουν επίσης έναν σημαντικό ρόλο στην επίτευξη της αιχμής άνθρακα και των στόχων ουδετερότητας άνθρακα. Τον Ιούνιο του 2022, η κυβέρνηση των δημοτικών ανθρώπων Wuhan εξέδωσε το «πειραματικό σχέδιο εφαρμογής για την εφαρμογή του νέου τρόπου ανταλλαγής δύναμης ενεργειακών οχημάτων», χαρακτηρίζοντας την επίσημη είσοδο Wuhan μέσα σε την εποχή της ανταλλαγής δύναμης. Σαν τοπικό εμπορικό σήμα σε Wuhan, Dongfeng Fengshen έχει αποκριθεί ενεργά και συνεργάστηκε. Προηγουμένως, περισσότερα από 1300 ηλεκτρικά taxis έχουν προωθηθεί, συμβάλλοντας στο επίτευγμα της αιχμής άνθρακα και των στόχων ουδετερότητας άνθρακα σε Wuhan.     Το Dongfeng Fengshen E70 έχει αναγνωριστεί ομόφωνα από τη βιομηχανία και τους χρήστες ως «ηγέτης στο γύρο που χαιρετά στην Κίνα» που οφείλεται στην κεντρική επιχειρηματική ποιότητα και την υπερβολιή υψηλός οικονομική αποτελεσματικότητα αποταμίευσής του 50000 yuan το χρόνο έναντι των λόρδων του στα οχήματα καυσίμων. Από τον περασμένο χρόνο, το πρότυπο Dongfeng Fengshen E70 είχε τον υψηλότερο όγκο πωλήσεων των καθαρών ηλεκτρικών λειτουργούντων οχημάτων στην Κίνα. Το ηλεκτρικό ταξί Dongfeng Fengshen E70 παραδοθε'ν αυτή τη φορά μπορεί «πλήρως να φορτιστεί και να αναβιωθεί» σε 20 δευτερόλεπτα με την αντικατάσταση της μπαταρίας. Η ολόκληρη ηλεκτρική υπηρεσία αντικατάστασης διαρκεί μόνο 1 λεπτό, μειώνοντας πολύ τις δαπάνες χρόνου και αγοράς επαναφορτίσεων.   Στην τελετή παράδοσης, οι ταξιτζήδες που αντιπροσωπεύθηκαν από το pi Yuanzhi και Dai Jia δήλωσαν ότι το ηλεκτρικό ταξί Dongfeng Fengshen E70 μπορεί πολύ να μειώσει τις λειτουργικές δαπάνες, εκτός από τη χρέωση του χρόνου, και να είναι πιό άνετο. Η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου ενισχύει πολύ την ευτυχία.   Τα οχήματα Fengshen E70 Dongfeng είναι η πιό ευπρόσδεκτη επιλογή για τις επιχειρήσεις ταξί και αυτοκίνητο-χαιρετισμός των υπηρεσιών. Εδώ ηλεκτρικές λεπτομέρειες οχημάτων Dongfeng Fengshen E70 ελέγχου.  

Η Valeo είναι παγκόσμιος ηγέτης στην κινητικότητα.Φέτος συμπληρώνονται 100 χρόνια από την ίδρυση του Ομίλου Valeo.Τα τελευταία 30 χρόνια, η Valeo επεκτείνει την παρουσία της στην Κίνα.Σήμερα, η Κίνα έχει γίνει η μεγαλύτερη μεμονωμένη χώρα στον Όμιλο Valeo.Η Valeo έχει 35 εργοστάσια στην Κίνα και σχεδόν 20.000 υπαλλήλους.Ανέκαθεν τηρούσε την αρχή «να ριζώσει στην Κίνα και να υπηρετήσει την Κίνα». Από την είσοδό της στην Κίνα το 1994, η Valeo έχει δημιουργήσει σχέσεις εμπιστοσύνης με κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες και προμηθευτές.Στην Κίνα, η Valeo περιλαμβάνει τέσσερις επιχειρηματικές μονάδες (Thermal, Vision, Powertrain, Comfort και Driver assistance) καθώς και την Valeo Aftersales.Ενώ δραστηριοποιείται ενεργά, η Valeo ενισχύει τη συνεργασία με την τοπική αλυσίδα εφοδιασμού για την παροχή τοπικής παραγωγής για την κινεζική αγορά.Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο και περισσότερο από το 90 τοις εκατό της παραγωγής μας στην Κίνα προορίζεται για την εγχώρια αγορά.Το 2022, η Κίνα συνεισέφερε το 18% των πωλήσεων του ομίλου.Στην Κίνα, περισσότερο από το 40 τοις εκατό των πωλήσεων κιτ κονσόλας προέρχεται από τοπικές παραδοσιακές και νέες αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 45 τοις εκατό των συνολικών παραγγελιών στην κινεζική αγορά. Ο Zhou Song, πρόεδρος της Valeo China, δήλωσε: «Το 2022, η Valeo ξεκίνησε το πρόγραμμα «Move Up», εντοπίζοντας τέσσερις στρατηγικές κατευθύνσεις ανάπτυξης σύμφωνα με τις τάσεις της αγοράς: προώθηση της ηλεκτροκίνησης, επιτάχυνση της προηγμένης υποβοήθησης του οδηγού, αναμόρφωση της εμπειρίας στην καμπίνα και συνολικά. - ευφυής φωτισμός περιοχής. Αυτοί οι τέσσερις τομείς της τεχνολογίας αποτελούν τον πυρήνα της αλλαγής στην αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας. Η πρώτη μας χρονιά στην Κίνα ήταν εκπληκτική, με αύξηση πωλήσεων 7 τοις εκατό, ξεπερνώντας τη συνολική αγορά και παραγγελίες που έφτασαν τις 2,2 φορές τις πωλήσεις. " Διαμορφώνοντας το μέλλον των κινητών ταξιδιών στην Κίνα Επί του παρόντος, η Valeo διαθέτει 14 κέντρα έρευνας και ανάπτυξης στην Κίνα, με περίπου 4.000 μηχανικούς αφοσιωμένους στην προετοιμασία για το μέλλον της κινητικότητας στην Κίνα και όχι μόνο.Μετά το παγκόσμιο τεχνολογικό της κέντρο στη Γουχάν, η Valeo άνοιξε το Κέντρο Καινοτομίας και Κινητικότητας της Κίνας στο Πεκίνο πέρυσι και σύντομα θα ανοίξει ένα νέο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης για προηγμένη βοήθεια οδηγού στη Σαγκάη. "Η καινοτομία είναι ένας από τους βασικούς μοχλούς της Valeo. Ο Όμιλος πάντα τοποθετούσε την Κίνα σε σημαντική αναπτυξιακή θέση και θα συνεχίσει να επεκτείνει τις επενδύσεις του στην Κίνα. Στη Valeo China, είμαστε περήφανοι που συμβάλλουμε στην καινοτομία του ομίλου, όχι μόνο για την κινεζική αγορά , αλλά και για τις αγορές του εξωτερικού. Μαζί με τους συνεργάτες μας, ελπίζουμε να συνεχίσουμε να ενισχύουμε τις τοπικές μας προσπάθειες Ε&Α και την ανάπτυξη ταλέντων Ε&Α για να οικοδομήσουμε ένα απεριόριστο και βιώσιμο μέλλον για την κινητικότητα."Λέει ο Gu Jianmin, επικεφαλής τεχνολογίας της Valeo China. Η Valeo εμμένει πάντα στην έννοια της ανοιχτής καινοτομίας.Ενισχύοντας την εσωτερική καινοτομία και τη βελτιστοποίηση των προϊόντων, συνεργαζόμαστε επίσης ενεργά με πανεπιστήμια, ακαδημαϊκά ιδρύματα και επιχειρήσεις καινοτόμου τεχνολογίας για να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητα των μελλοντικών επιχειρήσεων μέσω της ανοιχτής καινοτομίας.Ο όμιλος δημιούργησε ένα κοινό εργαστήριο με το Πανεπιστήμιο Shanghai Jiao Tong και επένδυσε στο Kaihui Automotive Fund το 2016, με στόχο την επέκταση του οικοσυστήματος κινητικότητας στην Κίνα.Το 2022, το Πανεπιστήμιο Επιστήμης και Τεχνολογίας Valeo και Huazhong ίδρυσαν ένα Κοινό Εργαστήριο Δονήσεων και Θορύβου (V&A-LAB China) για να ενισχύσουν περαιτέρω την κοινή καινοτομία με τα πανεπιστήμια. Ένα νέο μη επανδρωμένο όχημα εφοδιαστικής eDeliver4U αποκαλύφθηκε Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης, η Valeo θα κάνει το ντεμπούτο της στο νέο της όχημα εφοδιαστικής χωρίς οδηγό eDeliver4U, ένα ηλεκτρικό όχημα εφοδιαστικής χωρίς οδηγό που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα στην Κίνα και είναι εξοπλισμένο με την πρωτοποριακή τεχνολογία της Valeo. Το ηλεκτροκίνητο πλαίσιο του οχήματος ενσωματώνει τη λύση συστήματος 48 volt της Valeo που αναπτύχθηκε ειδικά για ελαφριά κινητικότητα και είναι εξοπλισμένο με τους πιο πρόσφατους αισθητήρες προηγμένης υποβοηθούμενης οδήγησης (ADAS) μαζικής παραγωγής της Valeo και στοίβα λογισμικού για την αυτόνομη οδήγηση.Επιπλέον, η τεχνολογία φωτισμού της Valeo ενισχύει την ασφάλεια και διασφαλίζει τη διαδραστική επικοινωνία με άλλους χρήστες του δρόμου. Ένα σύστημα καθαρισμού αισθητήρων εξασφαλίζει λειτουργία παντός καιρού σε διάφορα οδικά περιβάλλοντα, ενώ ένα προηγμένο σύστημα ψύξης με υποβοηθούμενη οδήγηση (ADAS) εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία ακόμα και σε ζεστές καιρικές συνθήκες.   Ηλεκτρισμός πρόωσης Η Κίνα ηγείται της επανάστασης στον ηλεκτρισμό των αυτοκινήτων και η Valeo ακολουθεί τους ρυθμούς της κινεζικής αγοράς, προσφέροντας μια πλήρη γκάμα λύσεων ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης από 12 βολτ, 48 βολτ έως 800 βολτ, από υβριδικό έως αμιγώς ηλεκτρικό.Οι λύσεις μας για την ηλεκτροκίνηση έχουν υιοθετηθεί ή θα υιοθετηθούν από διεθνείς κατασκευαστές αυτοκινήτων, παραδοσιακές κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων και νέες μάρκες ισχύος.Η συσσωρευμένη τεχνογνωσία της Valeo στα συστήματα διαχείρισης θερμότητας για μεγάλο χρονικό διάστημα οδήγησε στην ανάπτυξη της πρώτης έξυπνης αντλίας θερμότητας στον κόσμο για ηλεκτρικά οχήματα για μια μεγάλη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία διασφαλίζει την άνεση των επιβατών ενώ βελτιστοποιεί τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Στην έκθεση, η Valeo θα παρουσιάσει το διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο προϊόντων της για να καλύψει όλες τις ανάγκες της αγοράς που σχετίζονται με ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας γενιάς κινητήρων αυτοκινήτων χωρίς σπάνιες γαίες και χωρίς μαγνήτες που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τη Renault.Η Valeo θα επιδείξει επίσης τις ολοκληρωμένες δυνάμεις της στα συστήματα θερμικής διαχείρισης, τα οποία είναι κρίσιμα για την απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων και του εξοπλισμού φόρτισής τους. Αυτές οι πρακτικές τεχνολογίες, που αναπτύχθηκαν αρχικά για την αυτοκινητοβιομηχανία, έχουν κάνει τη Valeo σημαντικό παγκόσμιο παίκτη στην κινητικότητα.Οι ηλεκτρικές λύσεις της είναι ήδη διαθέσιμες για ποδήλατα (Valeo Cyclee), δίτροχα και τρίτροχα οχήματα, καθώς και οχήματα εφοδιαστικής χωρίς οδηγό όπως το eDeliver4U.     Επιταχυνόμενο προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού Ως πρωτοπόρος και παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS), η Valeo έχει αναπτύξει όλους τους τύπους αισθητήρων και συναφών έξυπνων συστημάτων που βοηθούν τα αυτοκίνητα να κάνουν τις σωστές κρίσεις.Πρόσφατα, η Valeo δημιούργησε ένα πλήρες σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου L2, το οποίο εγκρίθηκε από μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, χρησιμοποιώντας μια τράπεζα αισθητήρων 5C-5R-12U (πέντε κάμερες, πέντε ραντάρ, 12 αισθητήρες υπερήχων), ελεγκτή τομέα και στοίβα λογισμικού σχεδιασμένη ειδικά για υποβοήθηση επιπέδου L2 οδήγηση και αυτοστάθμευση. Στην έκθεση, η Valeo θα παρουσιάσει τον βραβευμένο σαρωτή lidar τρίτης γενιάς, το SCALA 3. Το lidar πρώτης και δεύτερης γενιάς της Valeo, SCALA 1 και SCALA 2, επιτρέπουν την αυτόνομη οδήγηση υπό όρους σε μεγάλη κυκλοφορία.Υποστηρίζοντας ένα ευρύτερο φάσμα σεναρίων χρήσης και μεγαλύτερες ταχύτητες, το SCALA 3 αυξάνει δραματικά το εύρος των λειτουργιών του οχήματος, αυξάνοντας έτσι την αξία των πελατών.Η Valeo αναγνωρίζεται επίσης ως ηγέτης στα εξαρτήματα robotaxi (ταξί χωρίς οδηγό), επειδή το SCALA 3 χρησιμοποιεί τεχνολογία που έχει αποδειχθεί υψηλού επιπέδου και αποδεδειγμένη στη μαζική παραγωγή για να υποστηρίξει τη μαζική ανάπτυξη των ταξί χωρίς οδηγό από τους πελάτες μας.Μέχρι στιγμής, τρεις εταιρείες στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Ασία έχουν επιλέξει το lidar, με παραγγελίες άνω του 1 δισ. ευρώ.Η τεχνολογία χρησιμοποιεί νέφη σημείων για την ανακατασκευή τρισδιάστατων εικόνων του περιβάλλοντος χώρου του οχήματος σε ανάλυση που δεν συγκρίνεται με τα συστήματα αυτοκινήτων. Καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται πιο έξυπνα και συνδεδεμένα, η αρχιτεκτονική τους εξελίσσεται, με περισσότερους αισθητήρες και ενσωματωμένο λογισμικό.Η Valeo αναπτύσσει καινοτόμους και ισχυρούς ελεγκτές τομέα για αυτοστάθμευση και αυτόνομη οδήγηση.Πολλές κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες υποστηρίζουν την ενσωμάτωση των συστημάτων ADAS και infotainment σε έναν ενιαίο ελεγκτή τομέα, επομένως η Valeo εργάζεται για την πρώτη τυπική λύση, η οποία θα τεθεί σε παραγωγή το 2024. Αυτή η χαμηλού κόστους λύση για αυτόνομα οχήματα κατηγορίας L2 θα συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές της Ε.Ε. Γενικός Κανονισμός Ασφάλειας (GSR) και περάστε τη νέα δοκιμή σύγκρουσης αυτοκινήτου (NCAP).     Επαναπροσδιορίζοντας την εμπειρία της καμπίνας Η Valeo ανακαλύπτει εκ νέου την εμπειρία στην καμπίνα, προσφέροντας ένα νέο επίπεδο άνεσης, ασφάλειας και βύθισης.Με την τεχνογνωσία της στα αισθητήρια συστήματα και την τεχνητή νοημοσύνη, η Valeo παρέχει μια ολοκληρωμένη λύση για βιωματικά ταξίδια στην καμπίνα.Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023, θα παρουσιάσουμε τεχνολογίες στους τομείς της εισόδου οχημάτων (σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί), της προσοχής στη συμπεριφορά (εσωτερικό πιλοτηρίου και του συστήματος παρακολούθησης οδηγού) και της αλληλεπίδρασης ανθρώπου-υπολογιστή (νέα υλικά όπως η διαδραστική διεπαφή ξύλου). Ένα σύστημα παρακολούθησης οδηγού, για παράδειγμα, είναι μια τεχνολογία που σώζει ζωές που χρησιμοποιεί κάμερες υπερύθρων για να παρακολουθεί την εγρήγορση του οδηγού και να ανιχνεύει σημάδια υπνηλίας ή απόσπασης της προσοχής.Χρησιμοποιούμε κυρίως δεδομένα ανθρώπινου προσώπου για να εκπαιδεύσουμε αλγόριθμους αναγνώρισης προσώπου που βασίζονται σε τεχνητή νοημοσύνη, ώστε να ανιχνεύουν με ακρίβεια τις εκφράσεις του προσώπου κόπωσης, απόσπασης προσοχής και διαφορετικών συναισθημάτων, διασφαλίζοντας ένα σύστημα υψηλής ακρίβειας για τους Κινέζους πελάτες μας.Το σύστημα βρίσκεται σε μαζική παραγωγή στην Κίνα από το 2019 και έχει λάβει πολλά θετικά σχόλια από τους τελικούς χρήστες. Παγκόσμιος έξυπνος φωτισμός Καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται πιο ηλεκτρικά και αυτοματοποιημένα, ο πανκατευθυντικός φωτισμός μέσα και γύρω από τα αυτοκίνητα θα γίνει πιο σημαντικός για την υποβοήθηση της οδήγησης, τη μετάδοση σημάτων και την προώθηση της ευφυΐας και της εξατομίκευσης του οχήματος. Η Κίνα είναι μια δυναμική αγορά που καθορίζει τις τάσεις και αγκαλιάζει τις δυνατότητες που προσφέρει η Valeo όσον αφορά τη σχεδίαση και την επικοινωνία.Συνεργαζόμαστε με κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες για να βοηθήσουμε στην ανάπτυξη λύσεων φωτισμού για τις πλατφόρμες τους μέσω των δυναμικών φώτων OLED υψηλής απόδοσης, επιτρέποντας την ελευθερία σχεδίασης, τη διαμόρφωση υψηλής τεχνολογίας, την εξατομικευμένη εφαρμογή και την έγκαιρη αλληλεπίδραση πληροφοριών. Η Valeo θα παρουσιάσει επίσης την εμπειρία φωτισμού και το ψηφιακό δίδυμο στην έκθεση.Η Valeo αναπτύσσει συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που συνδυάζουν στυλ, λειτουργία και τεχνολογία για να ορίσουν και να οπτικοποιήσουν συνολικά σχέδια σε πραγματικό χρόνο.Αυτά τα συστήματα αιχμής θα επιταχύνουν την εικονική ανάπτυξη λύσεων φωτισμού, πράγμα που σημαίνει ότι η δημιουργία πρωτοτύπων μπορεί να αφεθεί όσο το δυνατόν πιο αργά, μειώνοντας έτσι το κόστος ανάπτυξης.Αυτές οι λύσεις αντιμετωπίζουν επίσης το πρόβλημα του ξεπερασμένου υλικού, ενημερώνοντας το στυλ καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του οχήματος.Η συνεργασία της Valeo με τη Ningbo Seville μάς δίνει επίσης τη δυνατότητα να ενσωματώσουμε υπερσύγχρονα συστήματα φωτισμού και σηματοδότησης για την περιοχή της μάσκας, διευκολύνοντας τον εντοπισμό της ανάπτυξης και του δημιουργικού σχεδιασμού. Η Κίνα βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης της αυτόνομης οδήγησης.Το χαρτοφυλάκιο καθαρισμού αισθητήρων μας βοηθά στη βελτίωση της αξιοπιστίας των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, βροχής ή γυαλάδας, κρύου ή ζεστού. Τέλος, ο εσωτερικός φωτισμός αναδιαμορφώνεται και επεκτείνεται σε όλες τις εσωτερικές επιφάνειες για να δημιουργήσει μια πιο καθηλωτική εμπειρία για τους επιβάτες.Ο εσωτερικός φωτισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα ευρύ φάσμα σκοπών, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης πληροφοριών πλοήγησης, της δυνατότητας οπτικοποίησης της μουσικής, της δημιουργίας εξατομικευμένης και ευχάριστης ατμόσφαιρας και πολλά άλλα.Το Valeo χρησιμοποιεί οπτικές, ακουστικές, απτικές και άλλες αισθήσεις για να δημιουργήσει μια υπέροχη εμπειρία εμβάπτισης.

Ο Xin Guobin, υφυπουργός βιομηχανίας και τεχνολογίας πληροφοριών, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ότι η βιομηχανία οχημάτων νέας ενέργειας της Κίνας πραγματοποίησε εξαιρετικές επιδόσεις πέρυσι.Η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων έφτασαν τα 7,058 εκατ. και 6,887 εκατ., με ετήσια αύξηση 96,7% και 93,4% αντίστοιχα.Η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα κατέχουν την πρώτη θέση στον κόσμο για οκτώ συναπτά έτη. Λαμβάνοντας μεγαλύτερη χρονική διάσταση, από την εισαγωγή και εφαρμογή του Σχεδίου Ανάπτυξης Εξοικονόμησης Ενέργειας και Νέας Ενέργειας για την Αυτοκινητοβιομηχανία το 2012, ο ετήσιος σύνθετος ρυθμός αύξησης των πωλήσεων οχημάτων νέας ενέργειας έφτασε το 87% και η σωρευτική προώθηση οχημάτων νέας ενέργειας έχει φτάσει τα 15,96 εκατομμύρια, σχεδόν 16 εκατομμύρια.Η χώρα μας έχει γίνει μια σημαντική κατευθυντήρια δύναμη για τον ηλεκτρικό μετασχηματισμό στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Συνδυάζοντας αυτούς τους παράγοντες και την κατάσταση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο, μελετάμε διεξοδικά και κρίνουμε ότι η νέα ενεργειακή αυτοκινητοβιομηχανία θα διατηρήσει μια καλή αναπτυξιακή τάση φέτος και η παραγωγή και οι πωλήσεις θα επιτύχουν σταθερή ανάπτυξη.Για να διατηρήσει αυτή τη θετική τάση, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής θα επικεντρωθεί σε πέντε πτυχές. Πρώτον, πρέπει να ενισχύσουμε τον συνολικό σχεδιασμό.Θα βελτιώσουμε περαιτέρω τον συντονισμένο μηχανισμό προώθησης για την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας νέας ενέργειας και θα συντονίσουμε το συνολικό έργο της ηλεκτροκίνησης, της δικτύωσης και της έξυπνης ανάπτυξης.Θα συνεχίσουμε να επικεντρωνόμαστε στις τεχνολογικές καινοτομίες, στην εκλαΐκευση και την εφαρμογή και στην κατασκευή υποδομών και θα συνεχίσουμε να καλλιεργούμε ιδιόκτητα εμπορικά σήματα με υψηλά επίπεδα καινοτομίας, ισχυρές ολοκληρωμένες δυνατότητες και διεθνή ανταγωνιστικότητα. Δεύτερον, πρέπει να υποστηρίξουμε την καινοτομία και τις καινοτομίες.Θα επικεντρωθούμε στην υποστήριξη κορυφαίων επιχειρήσεων ώστε να διαδραματίσουν ηγετικό ρόλο και να επιταχύνουν τις τεχνολογικές ανακαλύψεις και τη βιομηχανική εφαρμογή μπαταριών νέου συστήματος, τσιπ αυτοκινήτων και λειτουργικών συστημάτων οχημάτων.Θα ξεκινήσουμε δοκιμές για πρόσβαση και χρήση έξυπνων οχημάτων συνδεδεμένων στο Διαδίκτυο, θα επιταχύνουμε την τεχνολογική εφαρμογή της συνεργασίας οχήματος-δρόμου 5G και θα προωθήσουμε τη συντονισμένη ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και των έξυπνων οχημάτων που συνδέονται στο Διαδίκτυο. Τρίτον, θα αυξήσουμε περαιτέρω τις προσπάθειές μας για εκλαΐκευση και εφαρμογή.Έχουμε πραγματοποιήσει πιλοτικά έργα για την πλήρη ηλεκτροδότηση των οχημάτων στο δημόσιο τομέα.Μαζί με τις αρμόδιες υπηρεσίες, έχουμε εκδώσει εγκύκλιο για την περαιτέρω ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης οχημάτων σε τομείς όπως τα επίσημα οχήματα, τα ταξί, οι ταχυδρομικές υπηρεσίες παράδοσης και η υγιεινή.Θα συνεργαστούμε με τις αρμόδιες υπηρεσίες το συντομότερο δυνατό για να διαμορφώσουμε και να αποσαφηνίσουμε πολιτικές σχετικά με τη μείωση του φόρου αγοράς οχημάτων και την απαλλαγή για νέα ενεργειακά οχήματα, καθώς και να αναθεωρήσουμε και να εκδόσουμε τα μέτρα διαχείρισης «διπλού σημείου» για τη σταθεροποίηση των προσδοκιών της αγοράς. Τέταρτον, θα βελτιώσουμε την ικανότητά μας να παρέχουμε υπηρεσίες.Πρέπει να επιταχύνουμε την ανάπτυξη των εγχώριων πόρων, να σταθεροποιήσουμε την προσφορά βασικών πρώτων υλών μέσω διεθνούς συνεργασίας και να διασφαλίσουμε ότι η προσφορά και οι τιμές τους παραμένουν σταθερές.Για τη βελτίωση του συστήματος ανακύκλωσης και χρήσης, ενίσχυση της έξυπνης αποσυναρμολόγησης και άλλων βασικών τεχνολογιών για τη βελτίωση του επιπέδου ανακύκλωσης και χρήσης των μπαταριών ισχύος. Πέμπτον, προωθήστε την ανοιχτή ανάπτυξη.Όπως όλοι γνωρίζουμε, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια τυπική διεθνής βιομηχανία.Θα συνεχίσουμε να εφαρμόζουμε μέτρα ανοίγματος στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, να παίζουμε πλήρως τον ρόλο των πολυμερών και διμερών μηχανισμών συνεργασίας και να υποστηρίζουμε τις ανταλλαγές και τη συνεργασία μεταξύ επιχειρήσεων, ερευνητικών ιδρυμάτων και βιομηχανικών οργανισμών στο εμπόριο και τις επενδύσεις, την τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη, τυπική ρύθμιση και άλλα πεδία για την επίτευξη win-win ανάπτυξης.